1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

各种各样的外形的连杆型式各不一致，连杆大的花销项目手术伤口也分平口和斜手术伤口哪几种。连杆环纵剖面图行也各不一致，但三个制造和放入有机体时，还有个个保持一致的保持一致规定，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、气缸墙顶向上标志  2、连杆轴颈  3、中长跑路径  4、连杆体代号选址  5、选址定位系统唇及选址定位系统槽在一致侧  6、连杆  地脚螺栓标准接触不良时，此面被磨亮  7、连杆 地脚螺栓标准是不能调换和代用  8、连杆盖代号选址与连杆体一致  9、中长跑路径  10、连杆轴颈  11、此侧部有“O”向 前标志  12、柴油机油喷钩让位口应在喷 钩那侧  13、涡流效应室（对YC6L机不剪力）对正喷油嘴    图A、图B是气缸在下死点时连杆轴颈的中长跑路径。注：1、对高比例创口为平口的连杆装时没有向前走向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜创口连杆装应用做图B，剩下的应用做图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113智能机型应用       注：1、2、3为环的张口具体地位图2-5-11  缸筒环张口装具体地位图

  

 布置发动机缸筒式环时要各用检验发动机缸筒式环与缸套、发动机缸筒式环槽加上厚度。其措施是用发动机缸筒式环压入到缸套上止点时相对的任务位子使用检验，见图2-5-12。用塞尺检验其封口厚度需要合适表2-5-5的规定特殊要求。发动机缸筒式环与槽的加上厚度检验表见图2-5-13。环与槽相应的 其在线测量值应合适表2-5-5的规定特殊要求。

图2-5-12  连杆环缩口厚度的常规诊断    图2-5-13  连杆环轴上厚度的常规诊断

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

门焊机	一是道环载荷宽度mm	第二步道环径向齿隙mm	最后道环径向孔径mm	火塞环缩口腐蚀痕迹mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一起缩口0.4~0.6二道张口0.35~0.35几道缩口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	一层留孔0.35~0.55二道张口0.5~0.7十八道封口0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	这道留口0.30~0.45二道说话0.60~0.85四道张口0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	一道道收口0.35~0.59二道留口0.60~0.8十八道说话0.25~0.45

系统提示：各cpu型号火塞环说话开距加速度调控在2mm内。火塞环心轴开距调控在  0.2mm超过为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。若标上不清，须按图2-5-4中的图A或图B配置，维持缸筒上的涡流效应室对正喷油嘴一立。(3) 按符合要求扭矩（见表2-5-6）牢固连杆高强螺栓后，转动或者单方向转动曲轴符合要求比较灵活，切实保障连杆在连杆颈上带有O.lmm以上内容的支承窜动量，因此拨动更快灵敏。

▲柴油密度火力发马达批发厂家主要用户组主要：在安装程序的时候中，用专用的平台或掉板材托住连杆关键所在，以防碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各cpu类型连杆螺栓标准扭距

苹果机型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第1次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	第2次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其次次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  效准首缸柱塞上止点读数 把缸筒转到上止点时，用磁吸千分表不同检杳各缸缸筒对我们的体内上水平面的高是量， 其均数值为0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。若果校正均值进出很大，会 会影响引燃室面积，也会会导致缸筒打项干涉现象。信息提示：相对于只需换部分组连杆时，可表明表2-5-2规定标准要求作适量加装音响。规定标准要求深浅 头允差值越快要原连杆允差数值为好。

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