火力发同步电热车空气能机组准确停用途径，在热车空气能机组带载执行以来和停用以前，先让热车机怠速或变压器空载执行3至分之五钟。以使火塞、标准标准电磁阀体、衬套、滚动轴承和齿轮增压齿轮增压器有充足的事件采取蒸发。制止气标准标准电磁阀体、标准标准电磁阀套、标准标准电磁阀体等机械部件发热，带来裂口，或使火塞过激缩紧卡死在缸套内。这些是严比较重要的。这更是要格外重视对齿轮增压增压式热车机变得更加比较重要。 蜗轮涡轮增压器机壳中的滚柱轴承型号和油封，均要遭受到改装排气管高摄氏度的决定。发起机在日常运转时，这种熱量由再循环的柴油机油携带，然而 ，假如发起机显得突然停用，涡轮增压器机壳摄氏度有机会增加 100°F[56℃]之多。太热的但是会使滚柱轴承型号咬死或油封失灵。 有着，发动机机熄火时擅自怠速降低温度，会使撞击面含油量欠缺，当发动机机最后运行时会令圆滑较差而日益加剧损耗。进而，电站空气能热泵机组合理的熄火习惯-轻载高速运转两30分钟后停放。

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