压解比与起驱力性有大干系，相应言之压解比越高，起驱力的的动力就越大。正常言之在起驱力的另外设汁一致的现状下，压解比越高的功效越大，成功率越高。然而压解比过高会从而造成不稳相关性性骤降，起驱力质保期不但缩减。柴油车机压解比降检修的方式阐述如表： 

柴油发电机维修活塞在压缩终了时的位置偏低

（1）零件图密切针对腐蚀痕迹过大。 故此，修复中应将这种密切针对腐蚀痕迹操纵在禁止值标准内。（2）器件弯曲变形或主要是尺寸图太差。那么，拆换器件修补中应严格遵守基本操作国家标准， 保障修补产品；互相在换件时尽量不能忙记排查，尽量不能错换或装用不符符合标准器件。 

所有厂家顶博电力维修保养工作都清晰、完整、规范地记录在《柴油发电机维修保养记录表》内，并于每次维修保养后由柴油机管理员将记录交机电维修部存档，长期保存。

 

维修燃烧室容积偏大

（1）气门与气门座频发划痕，这段时间应换个气门与门座圈。（2）液压泵垫宽度超设计方案的规范，应更新适合的规范的缸垫。（3）缸筒表层凹坑，这个时候应换用不合格的缸筒。（4）缸筒上的涡旋室烧损，调换优秀率的缸筒。

不要忽视对压缩比的检查，柴油发电机维修保养工作，确保柴油发电机各项性能优良，保证柴油发电机良好运行。进行维修保养时，应注意可拆零件的相对位置及其顺序（必要时应作记号），不可拆零件的结构特点，并掌握好重新装回时的用力力度（用扭力板手）。