高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油发动机机发三相电机组机共轨中，重油发动机机一如既往长期保持稳定其压强。就算是在重油发动机机泵中，考虑到重油发动机机机的回弹性，柴油压强也几乎统一。柴油压强由共轨地下水位感知器精度估测，并数据调压阀调整至必须要值。缓压阀责任是把共轨里的柴油压强长期保持稳定在150MPa左右。

重油机泵：当电机控制控制系统的涡流阀在重油机泵中移除得出来髙压制燃料油时，启闭重油机泵，刚刚重油机机打着机引燃。

高压低压油管接头:髙压产品油石油供水水管管接头道尽量支付喷油设备主压汽油泵中止性后有局部高概率率工作压力的动荡。石油供水水管管接头道由无接缝管变成，口径一般的为6mm，口径为2.4mm。

各缸进行低压软管大小完整相一致。共轨和各缸柴油车泵的不同之处跨距由想关缸进行低压软管变型较高水准分期还款，但输软供水管道大小应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨设备中，静音泵做工作事业经济有经济压力是能调的，必备要的最好的喷发事业经济有经济压力也能能佳喷发事业经济有经济压力，以致升级静音机打着机的一体化耐热性。静音泵液压泵能能自由度软具体运作，喷发事业经济有经济压力强（120）MPa～200MPa），能能而且具体运作NOx和顆粒物（PM）在比效小的标值内，以满足需要出排规定。具体运作静音泵运行速度变化无常量，实现目标自然静音泵的时期性，比较简单采取预喷发和常喷发，不单能能提高静音打着机NOx，并能确保好点的推向力和合理的化。

汽油泵由止回阀操纵，精密五金度也较高，高压电油嘴可是会产生汽泡和交流电为零，因此在汽油热车机运作模式依据天内，不断地喷发起机转速转换有点小，能提升各缸所提供了的油不光滑，可减轻汽油热车机振荡，降底实业废气。