使柴油机结束运行，拆下来高压油泵上方第一个汽缸高压油管，随后对柴油机的喷油提前角开展检验。在检验中看到第-一个缸一开始喷油时，柴油机的喷油提前角大概为40°。

柴油密度车机喷油推后角的修该法：喷油器出现异常身有间题，应该使喷油推后角缩减，就好好查找喷油器原产处的过滤蕊要不要能够梗塞或针阀要不要能够卡死，这样过滤蕊梗塞会导致该液压泵供来的高压低压变压器柴油密度车既没办法喷洒于到汽缸，通常情况下说也没办法从喷油器右上角的回软管回油。与高压低压变压器软管梗塞常见故章相当，也易使喷油推后角缩减。这样选择是喷油器过滤蕊梗塞、针阀卡死常见故章，绝不进行开可能是来尝试自个修整，具有维坏的危险 ，发电量机制造商意见上报维护保养。

这时或许应第三程序调试喷油器。柴油车机自动启动时，正时齿轴系互相期间应该产生磨坏，洞眼变宽，喷油延期角也随后才能降低。检修时，应查验正时齿轴系的啮合洞眼，若洞眼过大，应成对拆换正时齿轴。决定到自动启动时轴承轴、滑动拖动元件的改进螺栓钉或改进保护区层混凝土垫块、滚块等铸件的磨坏，产生喷油且落后，喷油延期角才能降低。

若凸轮机构轴轴磨坏棒，应拆更换凸轮机构轴轴；若磨坏不棒，可利用改成滚轴的改成螺母钉或改成垫落实正畸。齿轮连轴器压紧螺母钉滑牙，易型成齿轮连轴器前、后接盘在加载时的较为性位移，使得喷油前提角极大减少。这段时间或许，应第三步改成喷油前提角，并卡紧压紧螺母钉。

松手喷真空泵运转联接上述的三根楼板拆除螺钉钉，按静音打着机车机电脑运行坡度用螺钉刀带起静音打着机车机飞轮，等你静音打着机车机主机上的楼板拆除的指示而对齐飞轮上的28"刻线线才行，接着随后固紧运转联接上述的三根卡紧螺钉钉。打着静音打着机车机至额定功率值运转网络速度后，知道汽缸内的黑色金属涂料击中声和排烟装置十分的方面清理，通常故障问题除掉。